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#120050 13/07/2006 16:08
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Hier geht gar nichts mehr
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hallo!

zunächst, erstmal ein dickes lob an FWD! vorgestern nachmittag bestellt, heute morgen da! toll!

so sah der alte aus:
[Linked Image von images3.pictiger.com]

war leider nur mit der flex zu überreden, platz für das 1m60 ungetüm zu machen...
...ich sag euch: das is kein spaß, das teil alleine einzubauen. aber schlußendlich hats doch geklappt:
[Linked Image von images5.pictiger.com]

außer, dass der auspuff insgesamt 2cm zu lang war und ich dadurch noch ein längeres aufhängungsgummi besorgen musste, gabs auch keine probleme.

der wagen ist jetzt tüv-fertig und ich hoffe, er ist bis zu den allradtagen auf der straße.

es blieb auch noch ein wenig zeit für putzen:
[Linked Image von images5.pictiger.com]

wobei ich da den TURBO Kunststoffaufheller sehr empfehlen kann. die wirkung ist echt beachtlich...ich weiß nur noch nicht, wie lange es anhält.

schlußendlich hätte ich noch eine frage zu folgendem detail:
[Linked Image von images5.pictiger.com]

...vermutlich fällt den meisten überhaupt nichts auf.
der unterschied ist: die einstiegsleisten sind schwarz. das hab ich noch nie gesehn...modell '94? sonderwunsch? option?

grüße!

PS: es handelt sich bei dem auspuff um einen walker repli...schafft der den tüv in 2 jahren auch noch mal? ich hab gehört, alle 2 jahre müßte der neu...allerdings weiß ich nicht, ob der angesprochene ein walker war oder ockinoal oder sonstwas...

Zuletzt bearbeitet von Christophb; 13/07/2006 16:34.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Zitat
[Linked Image von images5.pictiger.com]

Was sind denn Dein Rahmen und Deine Achse so angerostet?

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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hmm...das sieht auf dem bild echt wüst aus, schlimmer als in echt...allerdings wirds nach vorne hin besser, dort hat er fast gar keinen rost. aber das, was da zu sehen ist, ist meines erachtens nicht dramatisch. oberflächenrost. sind ja massive träger. ich werds aber im auge behalten.

grüße!

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Never underestimate a Schlagschrauber
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Och, kein das mit dem Walker soll man nicht so eng sehen. Alle 2 Jahre zu wechseln ist selbst mir zu pessimistisch <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mein Walker (ab Y-Rohr bis ganz nach hinten) kommt nun ins 4. Jahr. Trotz Alltagsfahrten und viel Kurzstrecke sogar. Und ich denke, der hält noch länger.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!

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