Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward ...schlimmer Rückfall mit Serie II.

So Leute...

Ich bin wieder im Spiel. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nach 5 Jahren Landy- Abstinenz habe ich gedacht ich wäre geheilt,
aber ich hab vorgestern einen absoluten Rückfall (<img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />) erlitten und
in blinder Leidenschaft folgendes Vehikel aus der Bucht gefischt:



Ambulance 2/4 Stretcher, Serie II (a? vermutl.)

Ich weiss ich weiss,
mir ist die ganze Chose bewusst. Mit Vernunft ist das nicht zu erklären,
und sämtliche Appelle sind bei mir vergebens.
Das Ding wird nächstes Wochenende abgeholt und ersteinmal
für ein halbes Jahr zwischengelagert bevor dann im Frühjahr '08
mit umfangreichen Restaurationsarbeiten begonnen wird.
Eins ist man klar: erstmal nackich bis auf den Rahmen und dann liebevoll
wieder zusammengesetzt.
Fernziel: auf dem Landweg an den Pazifik. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ich wollte das bloss mal hier kund tun, weil ich in Zukunft
wohl wieder öfter hier erscheinen werde. Ich bin eigentlich
schon länger Mitglied hier und kenne das Forum noch als es Landyphil
hiess... war damals auch ziemlich rege und fuhr einen der ziemlich ersten
99er Td5, der heute noch im Familienbesitz ist und
das Zugfahrzeug für das Gespann nächstes WE spielen wird.
In den letzten 5 Jahren allerdings passives Mitglied (aber
dafür auch fast täglich hier am lesen...)
Ich bin also auf anteilnehmende/unterstützende Bekundungen angewiesen.
So.
Erster Schritt wird wohl sein: zölliges Werkzeug, oder wie? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Grüße in die Gemeinde,

Maik

...und es tut sich schon die erste Frage auf:

Die VIN... wo steht die? In der Nähe des Vorderrades, Fahrerseite?
Auf dem Rahmen? Bitte eine gültige Postionsbeschreibung die
auch ein Nicht- Landyspzialist versteht, da ich das weitervermitteln
muss, damit mir die Nummer vorab rückübermittelt wird...

und... äh:
habe ich schon erwähnt, dass ich sämtliche Literatur zu dem Fz
benötige? Also WHB, Overhaul manual, Electric... Unterlagen
zum Ambulanz- Aufbau (Pilchers?), TDVs (deren engl. Pendant eben)
etcetc. PDF oder Papier, völlig egal.

Thx,

M.

vin steht vorne rechts oberhalb der blattfederaufname.

glückwunsch zur ambulanz.
da steckt ne menge arbeit drinn.
whb gibt's auch immer in der bucht.

gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Merci.
Kurzer Ausschnitt aus der Mängelliste:


Einen Brief gibt's auch nicht mehr.
...wenn ich's so recht bedenke könnten mir grad die Knie weich werden.

M.

auto ohne breif aus der bucht gekauft? <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

hast du einen schriftlichen kaufvertrag abgeschlossen?
sichere deine elektronischen unterlagen!
SOFORT!

du hast die personalien des verkäufers, nehme ich an?

ich drück dir mal ganz fest die daumen, dass du da keine
geklaute kiste angedreht bekommen hast.

du musst schon echt nen gewaltigen nagel im kopp haben,
echt jetzt.
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

"du musst schon echt nen gewaltigen nagel im kopp haben,
echt jetzt. "
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> [/quote]






Ferndiagnose mit hohem Wahrscheinlichkeitsgehalt! <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

(Irgendwie königlich - also echt! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Danke für das Kompliment. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hab mit dem Verkäufer ersteinmal nur telefoniert.
Don't panic, es hat noch niemand unterschrieben und ich hab
die Kohle auch noch nicht zusammengekratzt und aus den Händen
gegeben.
Fz- Übergabe ist für nächsten Freitag am hellichten Tag bei ihm zuhause geplant...
Das hört sich alles ganz positiv an.
Die Karre steht wie oben im Bild zu sehen auf rotem, sauber
gekehrten Pflaster vor'm Reihenhäuschen, nix Hinterhof, nix
schlecht sprechen Deutsch.
Offiziell ist das ein Scheunenfund.
Natürlich machen wir einen Vertrag in dem ich mir unterschreiben
lasse, dass das Fz. rechtmässig vom Vorbesitzer erworben wurde.
Selbstredend habe ich mir zu dem Thema auch schon 'nen Kopp gemacht
und praktische Vorschläge sind willkommen.
Die früher übliche Anfrage beim Kraftfahrbundesamt ob das Fz.
gestohlen ist oder nicht, die gibt's laut Auskunft auf deren
Webseite nicht mehr...
Das wird jetzt von der Zulassungsstelle per Anfrage im zentralen
Fz- Register erledigt. Dumm ist nur, dass ich um das Fz.
'zulassungsreif' zu bekommen schon einiges investieren müsste,
was dann natürlich Komplikationen verursachen würde falls das
Ding tatsächlich heiss ist...
Aber alternative Wege sind auch möglich.
No risk, no fun.

M.

Also die Farbgebung finde ich cool....
Da fehlt nur noch der Zierstreifen, siehe mein Avatdings.

Werkzeug...für Dein Vorhaben

Kauf Dir nen guten metrischen Ratschkasten (mit vielen Wellen und Gelenken) und nen passende Kiste Zollnüsse Dazu. Nen Satz Gabel/Ringschlüsse, Und GUTE Schraubenzieher.

Desweiteren wirst Du wohl nicht um nen Drehmomentschlüssel kommen, wenn es an die Innereien geht....

Das Ist ein Riesenprojekt, das Du da gezogen hast, der Forumshilfe kannst Du Dir sicher sein.

PS, Mach ne Fotostorry draus, das interessiert hier einige...

PS. Wenn Du die Karre sowieso strippst, mach doch gleich ein Hubdfach drauf, von hier nach Pazifik sind es einige Nächte...

Hallo,

Als WHB kannst du das ganz normale der Series IIa oder III nehmen. EMER (so heissen die bei den Britischen Streitkräften) kenne ich keine.

Ist es denn ein Army Ambulance oder eine der RAF ?

Ambulancen haben oft 8:1 Motore müssen also anders eingestellt werden.

Farbe: Grün oder RAF-Blue je nachdem.

Mit Metrischen Schlüsseln und Knarrenkasten kann man viel machen. Nur ein paar 9/16 AF Schlüssel solltest du haben. Zur not kannst du dafür aber auch einen 14 mm etwas aufschleifen. Einen 9/16 AF Steckschlüssel für die Kardanwellen sollte man sich auch gönnen.

bye Oli