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Tank voll damit kein Rost innen enstehen kann. Frostschutz niemals pur, da die neuen Alukühler das Zeug nicht vertragen und sich zersetzen, immer 50/50 einfüllen. Im Motor gebrauchtes Öl auffüllen da neuen Öl kippen kann (sauer werden), bei gebrauchtem Öl passiert das nicht. Hohlräume shön konservieren und am Rahmen aufbocken damit Achsen und Reifen entlastet sind. Gruß Torsten
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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