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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Hallo Hat schon jemand von euch den TD27T in einen King Cab eingebaut. Habe es letzten Samstag gemacht. Soweit sogut, aber mein Drehzahlmesser geht permanent auf Anschlag. Vielleicht hat ja jemand schon dieses Problem gehabt. Für Lösungen wäre ich sehr dankbar. MFG Peter K aus der hohen Rhön
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Enthusiast
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Hi,
wenn Du im Standgas mit dem Drehzahlmesser noch nicht im Anschlag bist, dann ist die Frequenz der Drehsignale Deines Drehzahlabnehmers zu hoch.
Auf gut Deutsch: A Frequenzinterpretationsproblem
-------------------- Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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Jungfrau
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Hallo Im Stand zeigt er über 6000U/min, wenn ich dann die Drehzahl steigere geht der DZM wieder auf ca. 1400U/min und steigt dann wieder langsam. Ich werde mal bei Gelegenheit die beiden Kabel tauschen. Werde dann nochmal berichten. MFG Peter K
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hi, bau mal Deinen DRZM aus und schau Ihn Dir mal von der Rückseite her an. Es kann sein das dort ein kleines Poti sitzt womit Du den DRZM einstellen kannst. Ich hatte das gleiche Problem nach meinem Umbau von 2.4l 4zyl auf 3.0 6zyl. da zeigte Mir der alte DRZM auch zuviel an. Jetzt stimmt alles haar genau.
bye, Ruppi
Gruss Thorsten Nissan Pickup D21 3.0l V6
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