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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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Nun fährt der Landy huckepack nach Saarbrücken! Und ich kann dann wohl laufen! Ich bin echt gespannt, was da rauskommt. Ne Landy-Werkstatt mit Erfahrung? Wann ist der Fehler aufgetreten? Auch bei vollem Tank oder erst ab einem Füllstand von ca. 3/4 oder weniger? Machte sie Dieselpumpe dann immer Geräusche (lautes hohes Quietsch)?
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Wiederholungstäter
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Ob die Ahnung haben weiß ich nicht soo genau, Erfahrung wohl schon, war bis jetzt zufrieden. Is aber so weit weg... Aufgetreten ist das Problem letzten Sonntag zum ersten Mal in der Form, dass es nach dem Anlassen und wenige Meter fahren etwas gekracht hat (ich dachte schon das Getriebe is hin) und dann Motor aus, Auto stinkt. Wieder angelassen, paar Meter fahren, Motor aus, diesmal ohne lautes Geräusch. Da hat auch die Dieselpumpe nicht gejammert. Ich habs Auto stehen lassen und bin mit Ehemanns Wagen los. Ach ja, Tank war da so halb voll. Heute das gleiche Prozedere, allerdings hat heute morgen die Dieselpumpe gequitscht, allerdings nicht sehr laut, ist eher so ein hohes Summen. Das ist bei meinem Auto fast jeden Winter so, aber immer erst wenn Frost oder sehr kalt ist. Je kälter, umso lauter wars. Füllstand ist dann egal. Sobald das Auto richtig warm ist, ist auch das Geräusch weg.Vor so etwa 3 Jahren ist uns im Winter während der Fahrt das Auto mehrfach ausgegangen. Da war dann wohl Wasser im Dieselfilter. Als das abgelassen wurde, war alles ok. Seitdem nichts mehr, bis auf das Summen wenn kalt. In den Inspektionen (die alle so um Dez-Jan. stattfanden, fand mal nix. Die Pumpe macht wie gesagt die Geräusche nur im Winter. Ich wars wohl schon gewöhnt, so wie das ewige Geruckel auch. Naja, die Dieselpumpe ist ja auch nach 9 Jahren nicht mehr die Jüngste. Ich dachte, wenn Wasser aus dem Filter, dann läuft das wieder. Leider hab ichs ja kaputt gemacht. Jetzt läuft erstmal nix mehr, nur der Fahrer!
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Nee, sorry - dann ist es nicht das was ich gedacht habe <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Selberorganisator
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dass es nach dem Anlassen und wenige Meter fahren etwas gekracht hat (ich dachte schon das Getriebe is hin) und dann Motor aus, Auto stinkt. hmmm... ich tät mir sorgen machen. wonach hats denn gestunken?
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Also das Gequietsche, welches du beschreibst, klingt mir eher nach der Servopumpe...
Das hat wohl eher nix mit dem Ausgehen des Motors zu tun...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Wiederholungstäter
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Ja, Sorgen mach ich mir auch! Bis zu dem besagten Sonntag lief das Auto einwandfrei! Gestunken hats nach Diesel, aber nicht wie normal, sondern viel extremer, evtl. ein bißchen verbrannt. Schwer zu beschreiben. Ist mir nur aufgefallen, sonst stinkt der eigentlich nicht. Ich hoffe morgen weiß ich mehr, vor allem wann ich ihn wieder bekomme!
Sabine
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Corvus, was dachtest Du denn was es ist? Man lernt ja immer was dazu...
Sabine
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Kann das nicht eventuell das allseits beliebte Öl im Kabelbaum sein?
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Corvus, was dachtest Du denn was es ist? Man lernt ja immer was dazu...
Sabine Wie schon geschrieben ist es das (leider) nicht... Fahrzeug startet und geht kurze Zeit später wieder aus. Neustart und wieder aus. Begleitet von lauten Geräuschen der Spritpumpe. Bei vollem Tank kommt der Fehler nicht vor. ...dann würde es an einem Pfennigartikel liegen. Wenn Du vor dem Dieselfilter stehst und den linken, hinteren Anschluß abschraubst, findest Du eine kleine Membrane (sieht aus wie ein Minifilter). Wenn das Ding nicht mehr richtig dichtet sammelt sich Luft im Dieselfilter. Steht das Fahrzeug eine Zeit lang hast Du die beschrieben Probleme.
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Kann das nicht eventuell das allseits beliebte Öl im Kabelbaum sein? hmm, das passt aber nicht zum lauten knallen (obenso wenig wie meine Idee) <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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