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laanger 4x4
OP Offline
laanger 4x4
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Hallo, wer hat sich das schon einmal angeschaut.
Der Rückfahrscheinwerferschalter sitzt in dem Adapterteil zwischen Schaltgetriebe und Verteilergetriebe
auf der rechten Fahrzeugseite recht weit oben wo eben der Schalthebel eingreift.
Die kleine Verängerung für den Schaltstift ( im Bild ganz links)
und ist bei meinem Fahrzeug nicht gegen herausfallen gesichert.

[Linked Image von up.picr.de]

Mir heute passiert, er liegt dann unter der rotierenden Antriebswelle.
Immerhin bin ich mit dem Getriebe so schon 200 000 km gefahren.
Jetzt frage ich mich: Gehört das so, oder ist bei mir eine Sicherung (Feder ect.) verloren gegangen.
Ich finde nur nix. Auch in den Unterlagen finde ich nirgendwo eine Zeichnung davon.

viele Grüße
Herbert

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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Herbert,

lt Repleitfaden gibt es eine Feder (17) zwischen dem Stößel und dem Schalter.

Ich hab den Schalter aber noch nie ausgebaut ...

passt der Stößel nicht um 180° gedreht in die Einschraubbuchse und dann die Feder dahinter...?

[Linked Image von viermalvier.de]

Attached Images
Daily RGangS.png (35.33 KB, 41 Downloads)

Gruß Juergen

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laanger 4x4
OP Offline
laanger 4x4
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Hallo Jürgen
Danke für den Denkanstoß, auf die Idee bin ich gar nicht gekommen
weil ich da vorher noch nichts zerlegt hatte.
der Stössl passt auch um 180 Grad gedreht von aussen rein.
das schaut so von der Funktionsweise auch richtig aus, die Feder fehlt halt
ob der Schalter auch fuktioniert, werde ich erst sehen wenn das Getriebe wieder eingebaut ist
ich weiß nur nicht, wie der verkehrt montiert hat werden können.
und erst recht nicht warum das so lange gehalten hat.
und ich kann mich nicht erinnern, daß ich jemals an dem Teil geschraubt habe.
(wahrscheinlich Kobolde am Werk)
danke nochmal
herbert


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