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#469631 12/10/2011 21:39
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Chri Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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NÀbend zusammen.

Ich wollte heute mal nach der langen Tour alle möglichen beweglichen Teile abschmieren an unserem 290er. Allerding habe ich nicht bei allen Kardanwellen einen Schmiernippel gefunden. Und wo kann ich die Gleichlaufgelenke (? Stimmmt das - diese Kugeln vorne?) abschmieren?
Hat jemand evtl. einen Schmierplan für den 290 TD?
Danke.
Gruß,
Chri


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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Chri,

bei den Gelenkwellen sollte in jedem Kreuzgelenk ein Nippel sein, und an jedem Schiebestück.

Die Gleichlaufgelenke in der Vorderachse kannst Du nur abschmieren, wenn Du sie ausbaust, dort ist eine Gummimanschette mit Fettfüllung verbaut. Solange die Manschette in Ordnung ist, braucht da nichts geschmiert zu werden, wenn sie defekt ist, sollte sie erneuert werden -> Ausbau eh nötig.

Die Gehäuse um die Gelenke sind auch mit Fett gefüllt, das dient aber primär zur Abdichtung. an der Hinterseite der Achse sind links und rechts zwei große einfüllschrauben. raus drehen, Fett rein, rein drehen, fertig. Bei der Gelegenheit kannst Du die Farbe des alten Fettes kontrollieren:
gelb: OK
braun: Dichtring zur Achse undicht
grau: Gummimanschette am Gelenk kaputt


Grüße
DaPo


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Süchtiger
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Es fehlt noch "Karamel" als Farbe für die ranzigen Reste der Erstbefüllung wie bei mir nach 18 Jahren... traurig


So sieht's aus
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Chri Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo allerseits.

Vielen Dank für die Antworten. Dann muß ich mich noch mal unter´s Auto legen und nach den "verlorenen" Schmiernippeln suchen. Bei Gelegenheit werde ich auch mal die Manschette vorne überprüfen.
Gruß,
Chri


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Süchtiger
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Süchtiger
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Kardanwellen:
3 Wellen mit je 3 Nippeln. Waren bei mir schön rot markiert.
Wenn das Fahrzeug angehoben ist und der Gang raus ist, kannst Du an den Wellen drehen, bis die Nippel Dich anschauen. Die vom Schalt-zum Verteilergetriebe ist schwer zu erreichen, ich brauchte da einen flexiblen Schlauch an der Fettpresse. Solange in die Kreuzgelenke Fett pressen, bis sauberes Fett austritt. Dieses sorgfältig entfernen, es verteilt sich sonst überall. Beachten: Nur sehr wenig Fett in die mittleren Schiebestücke pressen (2-3 Hübe).


Gelenkköpfe der Vorderache abschmieren
von hinten ist eine Schraube zu sehen , welche ein 14er-Innensechskant hat und die wird zum befüllen rausgedreht. Äußerlich reinigen, das Rad ganz einschlagen
Den sichtbaren Fettrand freilegen, so lange Fett einfüllen, bis das Fett am Rand der Einfüllöffnung sichtbar ist. ca. 400 gr fett rein je Seite.


Attached Images
Schmierplan.jpg (22.57 KB, 138 Downloads)
Schmierung Vorderachse.jpg (36.38 KB, 123 Downloads)
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Jungfrau
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Hallo erstmal

kann man diese Schmierpläne bitte noch mal hochladen?

mfg Arko

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Moin Moin,
schön wäre dann noch die Angabe welches Fett wofür.

Gruss
Thilo


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Süchtiger
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Süchtiger
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Bitte sehr:
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Jungfrau
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@wolfschweiß

Danke sehr

mfg Arko

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Mogerator
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Mogerator
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Und was sagt der Plan nun aus, was ich nicht weiter oben schon geschrieben habe? kratz


Grüße
DaPo


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